【釣行】金州 コマセ カツオ五目
２０２２年７月９日㈯
大井川港 勝利丸にて
道具立て
コマセカツオ
- ９４ ＨＱパシフィックスプリント １０－３０ＬＢＳ（アルファタックル）
- １５ レオブリッツ ５００Ｊ（ダイワ）+ライン６号
コマセ五目
- ２１ シマアジマスター ２０５（アマノ釣具）
- ２０ ビーストマスター ２０００ＥＪ（シマノ）+ライン4号
電動ジギング
- ２１ ジグフォースＳＳＤ Ｃ６３４ ＳＰＥＣ－Ｅ（テイルウォーク）
- ２０ ビーストマスター ２０００ＥＪ（シマノ）+ライン4号+ナイロンリーダー14号 60LB
釣果
- コマセカツオ：カツオ１、サバ１
- 電動ジギング：サバ２
当日の状況
※潮見表は御前崎港の物
釣行時間：６時～１２時
天候：晴れ時々小雨
水温：２５．５℃（静岡県水産・海洋技術研究所 東海・関東海況速報より）
当日朝は御前崎で時間１１０ｍｍの記録的豪雨の警報発令。
道中は凪も悪くて白波が立ち、船室で寝ていたら体が浮くぐらいだった。
ポイントもけして静穏ではなく、ひどいときは１．５ｍくらいの波高だったと思う。
酔い止めを飲んでいても釣り終了時には船酔いしてしまっていた。
潮の色は透明度高く、均一で青かった。
ずっと鳥の群れが見えていたし、魚が跳ねる場面も見られた。
１０隻を超える大船団が出来上がっており、その鳥の群れを追っかけまわしていた。
同船者は、僕たちのパーティー２人+１人+1人+中乗りさん１人の５名だった。
釣行の様子
出港するまで
１時半に起きて出発の準備。
着替えて、冷凍の餌やら食糧やらをクーラーに入れて車に積み込み、自宅を出発した。
時間にも余裕があるし呑気に下道を運転していたら電光掲示板に「特別警戒」だかの文字が見える。
場所？御前崎だって？進行方向じゃないか。
コンビニに止まり雨雲レーダーを確認する。見たことない色が接近してくるけど、時間と場所的にギリギリ外れるかも・・・？といった状況である。
なにより船長からは中止の連絡が来ていない。中止じゃないなら行かなければならぬ。
３時過ぎに大井川港に到着。雨も降っておらず、とりあえず乗船準備を進める。
同船者らしき人も準備を始めている。
そのうち小雨が降り始めたが、なんとか本降りになる前の４時には出港。
ミヨシを同行してくれた先輩と二人でお借りし、僕は左舷側に陣取る。
道具の準備が済んだらキャビンに潜り込んで仮眠を取った。
金州到着
～６時
５時半を過ぎたころ、船が飛ぶ感覚で目が覚める。どうも凪が良くないらしい。
などと思っていると時々船が浮くのである。良くないどころではない。ジェットコースターのようにフワフワ体も浮く。
浮くだけならまだいいのだが、着水のたびに頭がゆすられるのが非常につらい。床にゴンゴンぶつかるのである。
体を起こすと船酔いするのが目に見えているので意地でもキャビンに転がり続ける。
だんだん船も落ち着いてきて、そのうち奥で寝ていた中乗りさんも出てきた。
「途中凪悪かったねえ～」などと言っている。やはり相当ひどかったのだ。
一緒に船上にでる。凪いでいるわけではないが、先ほどよりは全然マシである。
遠くに船もチラホラ見える。金州としてはこれくらいは日常なのであろう。
「最初は五目からやるよ」との事なので準備を始める。
第一投は少し遅れたが、無事に釣り開始である。
とりあえず金州五目開始だが・・・
6時～
プラカゴに１００号錘、10号・４．５ｍの仕掛けにクッションなしでとりあえず開始する。
タナは４０ｍ指定。なのだが落としていくと仕掛けがやたら流される。
潮が２ノット以上との事でずいぶん飛んでいるようだ。
いつまでたっても道糸が真っすぐになってこない。
仕掛けもふけてて同調していないであろうから、チモト（針の結び目）にガン玉を打つことにする。
しかし、１０号ハリスにガン玉打ったことないので手間取るのである。
もたもたしてたら「はい、上げて―。カツオやるよー」とアナウンス。群れが見つかったらしい。せっかくガン玉打ったのに、その仕掛けは投入しなかった。
仕掛けをバケツに放り込み、竿もそのままにカツオ仕掛けに持ち替える。
本日のメイン、コマセカツオ
７時～
カツオ天秤に青物バスター１００号、仕掛けは『ハリス：２０号 針：金龍ヒラマサ針１５号』をセットしてとりあえず様子見。
先ほどから見えていた船が集まって一大船団が出来ている。
１０隻を超える船団の中に茂吉丸、博栄丸始め名だたる船の名前が続々見られ、有名どころは満員御礼である。
「タナは３０ｍねー」との事なので早速落としていく。
コマセワークとして
- 糸で見てタナ+ハリス分（今回はタナ：３０ｍ+ハリス：３ｍ）落とす。
- 仕掛けがなじむまで数秒待つ
- 大きくしゃくってコマセを振り出し、すぐにおろしながらそれに合わせてリールを巻く
- もう一度、３番の行程を繰り返してタナに合わせる。
というコマセワークでプレイ。活性が高くないようで船中当たらない。
が、そのうち同船者にヒット。同時に自分にもヒット。
やけに軽い引きでカツオじゃないことを確信しつつ上げてくる。
案の定、サバである。
一番下の小さい物がコマセの獲物。小さいと言っても流石金州、３５ｃｍオーバーでキープサイズである。
とりあえず血抜きして急ぎ再投下。上のコマセワークを繰り返していく。
とにかくアタリが遠い。同船者にもアタリがなかなか見られない。
ハリスの見切りを疑い、仕掛けを『ハリス：１８号 針：金龍超青物１７号』の物に変える。
何かが触っているのだがかからない。付けエサも毎回ボロボロで帰ってくるのでエサ取りがいるのであろう。
たまにかかってもサバである。この仕掛けで３匹くらいかけたがフッキング甘く、全て水面リリースされていった。
鳥山を追って船長はこまめに船を流しなおしてくれる。
何回か流しなおしたところで先輩にヒット。明らかにサバと違う良い引きでカツオを確信したという。
上がってきたのはまごうことなきカツオ、船中初である。
聞けば仕掛けが『ハリス：１３号 針：真鯛針１２号』くらいとのこと。もうカツオの仕掛けじゃないじゃん。
いることは証明されたので再び頑張り始める。シャクリ方を工夫したり悪あがきをしていく。が、所詮悪あがきである。釣れない。
小休止
9時～
そのうち船団から離れ様子見の時間となる。同船者がみんな何やってるかわからんけれど明らかにカツオじゃない。隣のおじさんは身エサでやたら沈めてたから多分オナガだろう。右舷側からはイサキゲットの報あり。こちらは五目だろうか。
この時、特にアナウンスが無かったので僕たちのパーティーはカツオコマセを続けていたのだけど当然反応は無かった。
１時間くらいやって「カツオにもどるよー」の一言で初めて、「カツオやってなかったの？」ってなったのである。悲しい話だ。
この間にだんだん波が高くなり、ふと後ろを見ると高低差１．５ｍほどあったと思う。
この時が釣り中一番凪が悪く、釣れないのでだいぶ気持ち悪くなってしまった。
再びカツオへ
１０時～
船長の一言でカツオ戦線に復帰。船団もバラけていたが、どこかの船で当たり始めたのか再結集し始めている。
今度は群れも活発らしい。
「３０ｍからやってー」→「２０ｍまであげてー！」→「１５！１５ｍでやって！」
とバシバシアナウンスが飛んでくる。
どーしても釣りたい。釣ってカツオが食べたい。
ので先輩に仕掛けのおねだり。プライドは捨てた。
こうかは ばつぐんだ！１０分くらいでカツオゲットである。
４５ｃｍ、１キロ半程だろうか。小ぶりである。
小ぶりでも嬉しい。ブツ持ち写真を忘れるくらい嬉しかった。
先輩はいつの間にかもう一本カツオを追加、ウマヅラハギやムロアジなんかも釣れていたらしい。カンパチらしきアタリもあったとの事で一人でドラマチックである。
船長は相変わらず頻繁に流しなおしてくれる。そのうち他船でキメジが釣れたとかも聞こえてくる。ここは集中して一つでも多く追加したい。カツオじゃなくてもいい。
ところなのだがアタリが無い。コマセも少なくなってくる。コマセの使い過ぎとコマセワークが課題かな。
コマセが切れたのを契機に最後、電動ジギングを試すことにした。
初めての電動ジギング
１１時～
買ったばかりの
『２１ ジグフォースＳＳＤ Ｃ６３４ ＳＰＥＣ－Ｅ（テイルウォーク）』
を試せる機会なのでやってみる。
リンク
リールはコマセ五目で使ってたビーストマスターにリーダーを付けて転用。
２０００EJだから本来の用途ではある。
ジグはサワラ用に買ったバンブルズジグ
リンク
着底が取れるので１５０ｇを選択。というかそれしか持って行ってないのだが。
ジグが回転するとの話なのでオーシャンスナップでジグを接続。
水深は７０ｍ程。反応は４０ｍから上らしいのだが、以前泳がせカンパチを底から５ｍで釣った記憶があるので底から水深１０ｍまで幅広く探っていく。
ジギング自体あまりやらないのでシャクり方が良く分からないのだが、どこかでみたYouTubeを真似してやってみる。
ジグが噛む感覚を探しながらのショートジャークを、巻き速度２０で回しっぱなしにしながら入れていく。
ジグフォースは適度に曲がる竿で、電動ジギングロッドとしては柔らかめに感じるが使いやすい。穂先絡みが起こらなかったのはスパイラルガイドセッティングのおかげだろうか。もう何回か使ったらインプレをまとめたい。
これでいいのかなー、わっかんねーなー、と思いながらしゃくってると２５ｍでガツンとヒット。この釣りおもしれ―。
やたら重たい。引きが強いのではなく、ただただ重たいだけである。リールだけで巻けないのでポンピングも入れていく。
大騒ぎして先輩を呼び、タモを入れてもらうと結局サバである。
どてっぱらにスレ掛かり。重たいわけである。
一番上がスレ掛かり。真ん中が本日一番の大物
要領を得たので再び底からシャクっていく。
落としなおして２・３回目に、２５ｍ付近で再びガツン！と乗ってくる。
今度はぐんぐん上がってくる。水面で見るとまたサバ。今度は口にしっかり掛かってる。
リーダーをつかんで抜き上げるとデカい。カツオよりデカい。バレなくてよかった。
釣り方が分かったので時間いっぱいまでシャクっていく。
キメジかカツオかカンパチか、良い型が一本入れば最高だと思いながらシャクったが、追加することができずに時間切れで納竿となった。
結果
金州まで行った割にはしょぼい釣果で終わってしまった。型も数も不完全燃焼である。
結局ずっとカツオをやっていたのだが、船中を見ても合計１０本以下、最多で４本だったし僕は１本だけでビリだった。
これはコマセワークが原因だと思う。
同日他の船は９～２３本で好調、とあった。
船長の話では、「コマセ込みの人数が少ないと厳しい。他の船にカツオの群れを取られてしまう。」とのことで、確かに好調な船はみんな隣で釣っていた船で大勢乗っていた。
前回タイラバ、今回コマセと脈絡なくやってるから半ば覚悟の上だったのだが、今回も課題が多い、釣果の少ない悔しい釣行となってしまった。
だけどカツオ食べれるからそこが救いである。
ジグを食って来たサバからは１０ｃｍくらいのイワシが出てきた。